Das Prinzip des Gasgriffs enthält hauptsächlich zwei Arten: elektronische Gas und traditionelle Gas .
Elektronische Gas
The electronic throttle controls the opening and closing of the throttle through the motor, abandoning the physical connection between the traditional throttle pedal and the throttle. The driver's acceleration intention is converted into an electrical signal through the position sensor on the throttle pedal and transmitted to the engine control unit (ECU). According to the received signal, the ECU accurately adjusts the state of the Duren durch den Motor, um die Kraftstoffversorgung und Betriebsgeschwindigkeit des Motors zu steuern. . Mit diesem Entwurf können die elektronische Drosselregelung eine genauere Steuerung und eine bessere Fahrzeugleistung liefern .
Traditionelle Drossel (Motorräder als Beispiel)
Traditionelle Drosseln, insbesondere frühe Motorräder, verwenden in der Regel Vergaser, um Luft und Benzin zu mischen. . Der Drosselklappengriff steuert das Drosselklappen- und Nadelventil der Vergaser durch das Gaskabel, wodurch die Einnahme und Kraftstoffversorgung .}}}}}}}} Durchmachung Die Eingänge der Eingänge und die Eingänge der Lupe, die die Injektoren verleihen. Luft und Benzin . Wenn der Fahrer den Gasgriff dreht, die Gasöffnung steigt, der Luftstrom steigt, das Nadelventil wird entsprechend angepasst, und die Kraftstoffversorgung erhöht sich, wodurch die Motorleistung . erhöht wird
Handdrossel
Der Handgas ist ein Hilfsmechanismus, der normalerweise auf dem Armaturenbrett des Autos installiert ist und zur manuellen Steuersende der Motorgeschwindigkeit . für Benzinmotoren manuell steuert, das Handdrossel ist mit dem Gasblech angeschlossen, und der Treiber kann die Throttle -Handlung manuell reparieren, um die Motorgeschwindigkeit zu steuern. Kraftstoffversorgung und Flammout des Motors .
